Este martes partió desde el puerto de Punta del Este. La salida resultó muy especial, ya que es la última salida del OGR, sino que – además- es la primera vez desde el inicio de la regata en septiembre que toda la flota zarpa junta.
Los 137 regatistas que zarparon rumbo al puerto de Cowes, en Reino Unido para completar el tramo final de la OGR. Fueron despedidos con emoción y también por el publico que se acercó a verlos zarpar.
Con las provisiones finales guardadas, los teléfonos celulares sellados en bolsas de mano y el mantenimiento de las embarcaciones terminado, las tripulaciones de los 13 barcos de la flota se reunieron frente a la sede social del Yacht Club Punta Del Este para registrar la habitual foto familiar de toda la tripulación, y organización del YCPE y OGR, entre los que se pudo ver al vicecomodoro Daniel Sielecki y el fundador de OGR, Don Mc Intyre.
Por otro lado, la banda naval entretuvo a los espectadores que se habían reunido para despedir a la flota, muchos de los cuales evocaban recuerdos de la antigua escala de Whitbread alrededor del mundo.
Apenas unos segundos después del inicio a las 14:00 hs, Spirit of Helsinki FI (71) cruzó primero la línea de salida Outlaw AU (08) segundo y Pen Duick VI FR (14) tercero.
Con ráfagas de viento de cara del suroeste de 25 nudos y olas irregulares de 3 a 4 metros, los espectadores que se reunieron en la escollera del Puerto de Punta del Este, para despedir a la flota de OGR, disfrutaron de una entretenida exhibición de veleros clásicos, y emotivos momentos acompañados por la presentación de la banda de música de la armada que deleitó al público y tripulantes con su variado repertorio.
Enseguida después de la largada, que resultó bastante reñida, se produjo el primer inconveniente del día. A pocos minutos del inicio de la regata, el velero Maiden UK (03) se comunicó por radio con la prefectura para informar de un hombre al agua, que luego se confirmó que era un tripulante del Pen Duick VI. La Prefectura fue alertada del llamado. La OGR solicitó confirmación a todos los participantes y Spirit of Helsinki informó que el MOB era de Pen Duick VI y que la persona en cuestión había sido recuperada satisfactoriamente. En el momento de escribir este artículo, Pen Duick VI aún no ha podido ampliar la información acerca de las razones del incidente y el control de la OGR está esperando más detalles para evaluar la situación.
Mientras tanto, y cuando transcurrían los primeros 30 minutos de la largada, los impresionantes veleros Swan 65 Evrika FR (07) y los ganadores del IRC de la etapa 3 Triana FR (66) se acercaron demasiado entre sí evitando por poco una colisión.
Durante la maniobra, Evrika no pudo evitar tocar y atravesar una boya. El Explorer por su parte a su paso también rozó maquinaria portuaria estancada. En ambos casos la organización de OGR informó que no hubo daños importantes ni se afectaron las embarcaciones.
Les esperan más de 6.550 millas náuticas de navegación a los 13 veleros clásicos que integran la flota internacional de la OGR enfrentando tormentas, vientos fuertes o demasiado suaves entre otros tantos desafíos.
Se espera que comiencen a llegar a destino a partir del próximo 9 a 10 de abril, cuando completen las 4 etapas de esta regata mundial.
