El diputado del Frente Amplio, Joaquín Garlo, afirmó que durante la administración pasada no se realizaron inversiones para reforzar el suministro de energía eléctrica, agua potable ni saneamiento en el departamento. Además, sostuvo que esa falta de planificación es la que hoy obliga a acelerar obras ante el sostenido crecimiento poblacional.
“El departamento no ha parado de crecer y, sin embargo, en el período anterior no se invirtió un solo peso en mejorar estos servicios esenciales”, señaló el legislador. Asimismo, cuestionó voces de la oposición que -según indicó- plantean que no se está atendiendo adecuadamente la expansión demográfica.
Garlo recordó que las proyecciones del Instituto Nacional de Estadística marcan un crecimiento sostenido de la población de Maldonado hacia 2045, lo que exige, a su entender, una mayor presencia del Estado y una planificación acorde. “Ese crecimiento tiene que estar acompasado por más y mejores servicios públicos”, subrayó.
En ese marco, destacó que actualmente se desarrollan obras de relevancia en el departamento, especialmente en la Zona Este donde el aumento de residentes ha sido más notorio. Mencionó intervenciones en el balneario Buenos Aires, La Capuera, Pinares, Ocean Park y Sauce de Portezuelo.
Según explicó, a través de la coordinación con UTE y OSE se vienen ejecutando y proyectando trabajos para ampliar la capacidad de suministro eléctrico, de agua potable y avanzar en soluciones de saneamiento, particularmente al este del Arroyo Maldonado, donde se han registrado mayores dificultades.
Asimismo, indicó que la Intendencia de Maldonado también articula acciones con los entes públicos para reforzar la infraestructura departamental, en especial ante el fuerte impacto que genera la temporada estival sobre los servicios.
El legislador sostuvo que varias intervenciones ya están en marcha y que otras comenzarán en marzo porque “ya presupuestadas”.
Por otra parte, Garlo señaló que otro de los grandes desafíos pendientes es la movilidad. En ese sentido, reiteró la necesidad de un plan integral que atienda el crecimiento sostenido del parque automotor y situaciones críticas como la rotonda de Ruta 39 y la avenida Perimetral, donde se registran congestionamientos durante todo el año.
No obstante, insistió en que el eje central es acompañar el crecimiento de Maldonado con inversión real en infraestructura básica, un aspecto que “debió haberse atendido con mayor previsión en el período anterior”.
