La Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) criticó el tratamiento que el sistema político está dando a la normativa sobre los radares instalados en las rutas nacionales y advirtió que -desde el 1° de julio- las multas por exceso de velocidad no pueden efectivizarse cuando los equipos no cuentan con un radar pedagógico.
El presidente de Unasev, Marcelo Metediera, criticó la forma en que se está abordando la discusión parlamentaria sobre la obligatoriedad de estos dispositivos y llamó a no perder de vista el impacto que tienen los siniestros de tránsito en Uruguay.
“Que se maneje con una banalidad los temas que es la principal causa de muerte en Uruguay, los fallecidos por los siniestros del tránsito, lo vemos todos los días, inclusive más que por los homicidios”, sostuvo Metediera en declaraciones a Telenoche.
El jerarca agregó que la “liviandad” con la que se abordan estos asuntos termina perjudicando al país, en un contexto en el que el Parlamento analiza modificaciones a la normativa que establece la obligatoriedad de los radares pedagógicos junto a los dispositivos que fiscalizan la velocidad.
Las multas quedan sin efecto
La normativa vigente establece que los radares ubicados en jurisdicción nacional deben contar con un dispositivo pedagógico. El plazo que tenía el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) para instalar estos equipos venció el 30 de junio.
Por ese motivo, desde el 1° de julio, los radares que no tienen incorporado el sistema pedagógico pueden detectar los excesos de velocidad, pero las multas no pueden efectivizarse.
Metediera explicó que esta disposición alcanza a los radares ubicados en rutas nacionales y no a los equipos de fiscalización pertenecientes a las intendencias.
“La ley lo que establece al día de hoy es que un radar que esté en jurisdicción nacional, no los de las intendencias, y no cuente con un radar pedagógico, la multa no se puede efectivizar”, señaló.
El presidente de Unasev confirmó además que el propio Ministerio de Transporte ha indicado que las sanciones no pueden aplicarse en esos casos.
“En la medida que ese radar no tenga el pedagógico, la multa queda sin efecto, para decirlo lisa y llanamente”, afirmó.
Desde Unasev señalaron que existen radares que ya cuentan con los dispositivos pedagógicos correspondientes, mientras que el MTOP continúa incorporándolos en otros puntos de las rutas nacionales.
