La piloto uruguaya, que tiene la mira puesta en el Dakar 2023, participará en el Rally de Atacama. Se trata de una carrera preparatoria «exigente y difícil» pero la competidora es optimista en que le servirá para cultivar más experiencia y conocer un terreno que se caracteriza por contar con dunas y arena.
En diálogo con Portada, Pita explicó que «es una competencia de seis días y muy importante para mí ya que acá no tengo un lugar para entrenar sobre dunas y el Dakar se corre en un 80 % sobre ese tipo de terreno». Por lo tanto, «sería una excelente preparación por las herramientas que puedo adquirir y el aprendizaje que necesito tener para llegar al Dakar».
Destacó que el Rally de Atacama entra del Challend Roud Dakar y le permite a los pilotos -que nunca corrieron en el Dakar- ganarse la inscripción para la próxima edición 2023. Pita reconoció que «sería un lindo objetivo lograr ese premio, la probabilidad existe porque son carreras largas y nunca se sabe que puede pasar».
Recientemente, la uruguaya participó de su primera carrera de Cross County en la tradicional «Baja Aragón», prueba de más de 500 kilómetros, que se desarrolló en la región del interior ubicada en el nordeste de España. La oportunidad llegó mediante una beca otorgada por el equipo del actual campeón del Dakar, Nasser Al-Attiyah.
Se trató de una «experiencia impresionante porque no sólo tuvimos un buen estreno sino que pudimos contar con los consejos y las enseñanzas de este reconocido piloto sino también de otras estrellas del automovilismo como Dani Sordo; fue una oportunidad única y la valoro mucho», relató.
Recaudación de fondos
Mediante la campaña #PatoCaminoAlDakar la piloto uruguaya busca recaudar fondos para financiar su participación en diferentes competencias con el objetivo de llegar al Dakar 2023.
En esa línea, se lanzó una rifa y «la gente viene colaborando pero obviamente falta muchísimo porque todas las disciplinas del automovilismo son extremadamente caras», aseguró.
Además, explicó que para Atacama «conseguimos un excelente presupuesto con una bonificación en las inscripción, un vehículo que nos lo alquilan en Chile a un precio reducido y la asistencia me la hará mi propio copiloto, Gastón Mattarucco». De esta manera, «logramos un presupuesto muy bueno, con el cual no correremos en ningún lado».
A partir de la semana que viene «también vamos a largar una propuesta dirigida a empresas para generar un buen impulso en materia de publicidad, a través de un paquete que comprende dos carreras: el Rally de Piriápolis que voy a correr en el mes de agosto y el Rally de Atacama».
